鐵路防護柵欄

鐵路隔離柵是現代鐵路重要的交通基礎設施。

鐵路隔離柵材質：優(yōu)質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。

編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

制作工藝：首先是選擇優(yōu)質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編制，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接；再是框架的選材應選用優(yōu)質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。

鐵路護欄網規(guī)格

網孔：75x150mm

網片：1800x3000 

邊框：20x30x1.5 

網絲浸塑：0.7-0.8 

網絲塑后：4.8

立柱尺寸：48x2x2200(鐵路上大多采用水泥立柱)

彎折長度：300 

立柱間距：3000 

立柱預埋：250-300 

預埋基礎：500x300x300

用途：鐵路道路兩側隔離防護。

鐵路隔離柵優(yōu)點：

 1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低  

 2、強度高 整體穩(wěn)定性好 　

 3、綠色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果 

 4、使用壽命長。